کارشناسی خودرو سانتافه No Further a Mystery
کارشناسی خودرو سانتافه No Further a Mystery
Blog Article
در نتیجه هیوندای باید محصولات کراس اوور خود را با وسواس بیشتری به تولید میرساند تا در رقابت با رقبای قدرتمند آمریکایی و ژاپنی حاضر در آن منطقه حرفی برای گفتن داشته باشد.
اقا ناصر كه چي مهم اينه كه اين ماشين با اين موتور و با كره اي بودنش و با اين امكاناتش اسان موتور بايد بره خجالت بكشه
ايميل خود را وارد کنید ایمیل معتبر نیست ايميل گيرندگان (هر ایمیل در یک سطر ) :
حتما سینی زیر ماشین را چک کنیدتا ببینید مالکین قبلی چنین ماجراجوهایی داشتن یا نه.
در محدوده قیمتی این خودروها گزینه های متعددی وجود دارد که در زیر لیست شده اند.
بله دوست گرامی کلا سانتافه تو سربالایی ماشین لشیه و به هن هن میوفته و نمیکشه
بررسی فونیکس آریزو ۸؛ تصاویر و مشخصات رسمی سدان لوکس چینی در ایران
ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی مینویسم.
نتیجه تمامی اینها به شتاب اولیه و مصرف سوخت متوسطی ختم شده که اعداد و ارقامشان را در جدول زیر مشاهده میفرمایید. ضمناً بد نیست اشاره کنیم که سانتافه تک دیفرانسیل لوآپشن بدلیل وزن سبکتر مقداری چالاکتر کارشناسی هیوندای شاسی بلند و کممصرفتر است.
طراحی خارجیش قشنگه ولی فکر میکنم با ان هیکل و استیل موتور ضعیفی داره
نظرات نام خود را وارد کنید ایمیل را وارد کنید ایمیل معتبر نیست متن نظر را وارد کنید کد امنیتی را وارد کنید ×
سلام اگه میخواید ماشین بخرید فقط سانتافه چون ار نظر امکانات عالیه و ..،..
موتورش نسبت به وزن خودرو ضعیفه . بنظرم همون موتور شش سیلندر ۳۳۰۰ سی سی وارد میکردن خودرو دیگه نقصی نداشت
ایا سانتافه جدید تنظیم سطح ارتفا دارد .اگر کسی چیزی در این مورد میدونه راهنمایی کنه ممنون میشم